| इंजन | 4-स्ट्रोक एकल सिलेंडर |
| सिलेंडर क्षमता | 150 घन सेंटीमीटर |
| शीतलन विधि | प्राकृतिक शीतलन |
| ज्वलन प्रणाली | इलेक्ट्रॉनिक सीडीआई |
| प्रारंभिक विधि | इलेक्ट्रॉनिक/किक स्टार्ट |
| ईंधन टैंक क्षमता | 14 लीटर |
| रिम का आकार | आगे का पहिया 2.75-18, पीछे का पहिया 90/90-18 |
| झुमके | एल्यूमीनियम ब्लेड |
| फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम | मानक निलंबन |
| रियर सस्पेंशन सिस्टम | दोहरे रियर शॉक अवशोषक |
| ब्रेक सिस्टम | फ्रंट डिस्क ब्रेक - रियर ड्रम ब्रेक |
| प्रसारण प्रणाली | चेन 428.15-41T |
| केंद्रीय श्रृंखला रक्षक | |
मोटरसाइकिल 150CC के 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन से लैस है, जो प्राकृतिक शीतलन को अपनाता है और चीन में निर्मित और वितरित किया जाता है। इग्निशन सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक CDI का उपयोग करता है, और स्टार्टिंग विधि इलेक्ट्रॉनिक या किक स्टार्ट हो सकती है। ईंधन टैंक की क्षमता 14 लीटर है और व्हील रिम का आकार आगे की तरफ 2.75-18 और पीछे की तरफ 90/90-18 है। मोटरसाइकिल एल्यूमीनियम ब्लेड इयररिंग्स से सुसज्जित है, जिसमें एक मानक फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम और रियर सस्पेंशन सिस्टम के लिए दोहरे रियर शॉक एब्जॉर्बर हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में एक फ्रंट डिस्क ब्रेक और एक रियर ड्रम ब्रेक शामिल हैं। ट्रांसमिशन सिस्टम 428.15-41T की चेन को अपनाता है और एक सेंट्रल चेन प्रोटेक्टर से सुसज्जित है।



A1: मोटरसाइकिल की अधिकतम गति विशिष्ट मॉडल और इंजन क्षमता पर निर्भर करती है। सामान्यतः, एक साधारण मोटरसाइकिल की अधिकतम गति 80 से 200 किलोमीटर प्रति घंटा के बीच होती है।
A2: मोटरसाइकिलों की ईंधन दक्षता वाहन के मॉडल और इंजन क्षमता के आधार पर भी भिन्न होती है। छोटी मोटरसाइकिलें आमतौर पर अधिक ईंधन-कुशल होती हैं, जिनकी औसत ईंधन खपत 30 से 50 किलोमीटर प्रति लीटर होती है, जबकि बड़ी मोटरसाइकिलें अधिक ईंधन-कुशल होती हैं, जिनकी औसत ईंधन खपत 15 से 25 किलोमीटर प्रति लीटर होती है।
A3: मोटरसाइकिल रखरखाव में नियमित तेल परिवर्तन, चेन की सफाई और चिकनाई, ब्रेक सिस्टम की जांच और समायोजन, टायर के दबाव की जांच आदि शामिल हैं।
चांगपु न्यू विलिएज, लुनान स्ट्रीट, लुकियाओ जिला, ताइज़हौ शहर, झेजियांग
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