इंजन का प्रकार | 250सीसी सीबीबी ज़ोंगशेन | 250 दोहरे सिलेंडर एयर कूलिंग | 400सीसी जल शीतलन |
विस्थापन | 223मिली | 250 मि.ली. | 367मिली |
इंजन | 1 सिलेंडर, 4 स्ट्रोक | डबल सिलेंडर, 6 स्पीड | डबल सिलेंडर, 6 स्पीड |
बोर और स्ट्रोक | 65.5*66.2 | 55मिमी×53मिमी | 63.5मिमी×58मिमी |
शीतलन प्रणाली | वायु-शीतित | वायु-शीतित | पानी ठंडा हुआ |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
ईंधन फ़ीड | 90# | 92# | 92# |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आरपीएम) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम/आरपीएम) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
अधिकतम गति | 110किमी/घंटा | 120किमी/घंटा | 140किमी/घंटा |
धरातल | 210मिमी | 210मिमी | 210मिमी |
ईंधन की खपत | 2.4एल/100किमी | 2.6ली/100किमी | 2.6ली/100किमी |
इग्निशन | सीडीआई | सीडीआई | सीडीआई |
ईंधन टैंक क्षमता | 13एल | 13एल | 13एल |
सिस्टम शुरू करना | इलेक्ट्रिक+किक स्टार्ट | इलेक्ट्रिक+किक स्टार्ट | इलेक्ट्रिक+किक स्टार्ट |
फ्रंट ब्रेक | डबल डिस्क ब्रेक | डबल डिस्क ब्रेक | डबल डिस्क ब्रेक |
रियर ब्रेक | एकल डिस्क ब्रेक | एकल डिस्क ब्रेक | एकल डिस्क ब्रेक |
फ्रंट सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन |
आगे के टायर | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
पीछे के टायर | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
व्हील बेस | 1320 मिमी | 1320 मिमी | 1320 मिमी |
पेलोड | 150 किलो | 150 किलो | 150 किलो |
शुद्ध वजन | 135किग्रा | 155किग्रा | 155किग्रा |
कुल वजन | 155किग्रा | 175किग्रा | 175किग्रा |
पैकिंग का प्रकार | स्टील + कार्टन | स्टील + कार्टन | स्टील + कार्टन |
एल*डब्ल्यू*एच | 2080*740*1100 मिमी | 2080*740*1100 मिमी | 2080*740*1100 मिमी |
पैकिंग का आकार | 1900*570*860 मिमी | 1900*570*860 मिमी | 1900*570*860 मिमी |
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