| इंजन का प्रकार | 250सीसी सीबीबी ज़ोंगशेन | 250 दोहरे सिलेंडर एयर कूलिंग | 400सीसी जल शीतलन |
| विस्थापन | 223 मिलीलीटर | 250 मिलीलीटर | 367 मिलीलीटर |
| इंजन | 1 सिलेंडर, 4 स्ट्रोक | डबल सिलेंडर, 6 स्पीड | डबल सिलेंडर, 6 स्पीड |
| बोर और स्ट्रोक | 65.5*66.2 | 55मिमी×53मिमी | 63.5 मिमी×58 मिमी |
| शीतलन प्रणाली | वायु-शीतित | वायु-शीतित | पानी ठंडा हुआ |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| ईंधन फ़ीड | 90# | 92# | 92# |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आरपीएम) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम/आरपीएम) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
| अधिकतम गति | 110 किमी/घंटा | 120 किमी/घंटा | 140 किमी/घंटा |
| धरातल | 210 मिमी | 210 मिमी | 210 मिमी |
| ईंधन की खपत | 2.4 लीटर/100 किमी | 2.6 लीटर/100 किमी | 2.6 लीटर/100 किमी |
| इग्निशन | सीडीआई | सीडीआई | सीडीआई |
| ईंधन टैंक क्षमता | 13एल | 13एल | 13एल |
| सिस्टम शुरू करना | इलेक्ट्रिक+किक स्टार्ट | इलेक्ट्रिक+किक स्टार्ट | इलेक्ट्रिक+किक स्टार्ट |
| फ्रंट ब्रेक | डबल डिस्क ब्रेक | डबल डिस्क ब्रेक | डबल डिस्क ब्रेक |
| रियर ब्रेक | एकल डिस्क ब्रेक | एकल डिस्क ब्रेक | एकल डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन | हाइड्रोलिक सस्पेंशन |
| आगे के टायर | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
| पीछे के टायर | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
| व्हील बेस | 1320 मिमी | 1320 मिमी | 1320 मिमी |
| पेलोड | 150 किलो | 150 किलो | 150 किलो |
| शुद्ध वजन | 135 किग्रा | 155 किग्रा | 155 किग्रा |
| कुल वजन | 155 किग्रा | 175 किग्रा | 175 किग्रा |
| पैकिंग प्रकार | स्टील + कार्टन | स्टील + कार्टन | स्टील + कार्टन |
| एल*डब्ल्यू*एच | 2080*740*1100 मिमी | 2080*740*1100 मिमी | 2080*740*1100 मिमी |
| पैकिंग का आकार | 1900*570*860 मिमी | 1900*570*860 मिमी | 1900*570*860 मिमी |
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