बिक्री के लिए 150CC मोटरसाइकिल ऑफ रोड वयस्क गैसोलीन 168CC मोटरसाइकिल
अभिभाषक
उत्पाद पैरामीटर
| नमूना | QX150T-28 | QX200T-28 |
| इंजन का प्रकार | LF1P57QMJ | एलएफ161क्यूएमके |
| विस्थापन(सीसी) | 149.6सीसी | 168सीसी |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 9.2:1 | 9.2:1 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आर/मिनट) | 5.8kw/8000r/मिनट | 6.8kw/8000r/मिनट |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम/आर/मिनट) | 8.5एनएम/5500आर/मिनट | 9.6Nm/5500r/मिनट |
| बाहरी आकार(मिमी) | 2070*730*1130मिमी | 2070*730*1130मिमी |
| व्हील बेस (मिमी) | 1475 मिमी | 1475 मिमी |
| सकल वजन (किग्रा) | 95 किलो | 95 किलो |
| ब्रेक प्रकार | एफ=डिस्क, आर=ड्रम | एफ=डिस्क, आर=ड्रम |
| टायर, सामने | 120/70-12 | 120/70-12 |
| टायर, रियर | 120/70-12 | 120/70-12 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 4.2L | 4.2L |
| ईंधन मोड | ईएफआई | ईएफआई |
| अधिकतम गति(किमी) | 95 किमी/घंटा | 110 किमी/घंटा |
| बैटरी का आकार | 12वी/7एएच | 12वी/7एएच |
| पात्र | 75 | 75 |
उत्पाद वर्णन
150cc मोटरसाइकिल परिचय: 150cc मोटरसाइकिल में 5.8kW/8000rpm की अधिकतम शक्ति, 8.5Nm/5500rpm का अधिकतम टॉर्क और 9.2:1 के संपीड़न अनुपात के साथ सिंगल-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एयर-कूल्ड गैसोलीन इंजन का उपयोग किया जाता है। इसका बाहरी आयाम 2070*730*1130mm है और इसका व्हीलबेस 1475mm है। 150cc मोटरसाइकिल उच्च आउटपुट पावर और टॉर्क और उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ शहर में दैनिक सवारी के लिए उपयुक्त मॉडल है। शरीर का आकार मध्यम है, इसे आसानी से चलाया और पार्क किया जा सकता है, और कुछ आरामदायक डिज़ाइन एक अच्छा ड्राइविंग अनुभव ला सकते हैं। ये मॉडल शुरुआती और कार्यालय कर्मचारियों के लिए उपयुक्त हैं।
168cc मोटरसाइकिल परिचय: 168cc मोटरसाइकिल में 6.8kW/8000rpm की अधिकतम शक्ति, 9.6Nm/5500rpm का अधिकतम टॉर्क और 9.2:1 के संपीड़न अनुपात के साथ सिंगल-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एयर-कूल्ड गैसोलीन इंजन का भी उपयोग किया जाता है। बाहरी आयाम 150cc मॉडल के समान हैं, और व्हीलबेस 1475 मिमी है। 168cc मोटरसाइकिल निश्चित ड्राइविंग अनुभव वाले कुछ सवारों के लिए उपयुक्त है। इसमें उच्च आउटपुट पावर और टॉर्क है, और ड्राइविंग के दौरान बेहतर त्वरण और ओवरटेकिंग प्रदर्शन है। साथ ही, यह कुछ लंबी दूरी की सवारी के लिए अधिक उपयुक्त है, और इसका प्रदर्शन अधिक स्थिर और विश्वसनीय है।
विस्तृत चित्र
1.. ब्रेकिंग तकनीक: मोटरसाइकिलों की ब्रेकिंग विधियों को मुख्य रूप से फ्रंट ब्रेकिंग, रियर ब्रेकिंग और डबल ब्रेकिंग में विभाजित किया गया है। उनमें से, ब्रेक लगाने पर वाहन की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए फ्रंट ब्रेकिंग और रियर ब्रेकिंग यथासंभव एक समान होनी चाहिए।
2. सस्पेंशन तकनीक: मोटरसाइकिलों के सस्पेंशन सिस्टम में दो भाग शामिल होते हैं: फ्रंट सस्पेंशन और रियर सस्पेंशन। सामान्य निलंबन प्रकारों में स्प्रिंग प्रकार, एयर कुशन प्रकार, शॉक अवशोषक प्रकार आदि शामिल हैं। इसे व्यक्तिगत आवश्यकताओं के अनुसार उन्नत और संशोधित भी किया जा सकता है।
3. इलेक्ट्रॉनिक तकनीक: मोटरसाइकिलों की इलेक्ट्रॉनिक तकनीक में मुख्य रूप से इग्निशन सिस्टम, इलेक्ट्रिक हॉर्न, लाइटिंग सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट पैनल, जीपीएस नेविगेशन और अन्य हिस्से शामिल हैं। ये इलेक्ट्रॉनिक उपकरण सुरक्षा में सुधार और ड्राइविंग अनुभव को अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सामान्यतया, मोटरसाइकिल प्रौद्योगिकी का विकास तकनीकी नवाचार और तकनीकी नवाचार के अधीन है। विद्युतीकरण और बुद्धिमत्ता के चलन के साथ, मोटरसाइकिल तकनीक भी लगातार नवाचार और उन्नयन कर रही है।
सेवाएं
1. मोटरसाइकिल बिक्री: हम 150 सीसी और 168 सीसी मोटरसाइकिल बिक्री सेवाएं प्रदान करते हैं, ताकि ग्राहक अपनी जरूरतों और वास्तविक आर्थिक क्षमताओं के अनुसार उपयुक्त मॉडल चुन सकें।
2. मरम्मत सेवा: मोटरसाइकिलों के लिए दैनिक मरम्मत और रखरखाव सेवाएं प्रदान करें, जैसे इंजन ऑयल बदलना, एयर फिल्टर साफ करना, ब्रेक पैड बदलना, कार बॉडी के संतुलन को समायोजित करना आदि।
3. पार्ट्स रिप्लेसमेंट: मोटरसाइकिलों के लिए विभिन्न स्पेयर पार्ट्स, जैसे ब्रेक पैड, फ्रंट और रियर लाइट, टायर, तेल पंप इत्यादि को बदलें, और सुनिश्चित करें कि बदले गए पार्ट्स वाहन के मूल विनिर्देशों और मानकों को पूरा करते हैं।
4. आवधिक निरीक्षण: वाहन की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए मोटरसाइकिल का नियमित निरीक्षण, जैसे दुर्घटनाओं को रोकने के लिए ब्रेकिंग सिस्टम, सर्किट सिस्टम, ऊर्जा प्रणाली इत्यादि की जांच करना।
पैकेट
उत्पाद लोडिंग का चित्र
आरएफक्यू
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