दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम-आयन बैटरी और लेड-एसिड बैटरी का बाजार रुझान

इस समय चीन में इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री लगातार बढ़ रही है। हालाँकि, इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की प्रवेश दर अपेक्षाकृत कम है। हालाँकि, "दोहरी कार्बन" और नई राष्ट्रीय मानक नीतियों के समर्थन के साथ, उपभोक्ता बुद्धिमत्ता की बढ़ती स्वीकार्यता के साथ, उद्योग की बुद्धिमत्ता के स्तर में धीरे-धीरे सुधार होने की उम्मीद है, और लिथिएशन की प्रवृत्ति तेज हो रही है। इसी समय, कई इलेक्ट्रिक साइकिल कंपनियां भी नई ऊर्जा वाहन विनिर्माण के क्षेत्र में सीमाएं पार कर रही हैं, दूसरे विकास वक्र की तलाश में हैं।https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

लेड-एसिड बैटरियों की औद्योगिकीकरण प्रक्रिया अपेक्षाकृत लंबी है। 1859 में फ्रांसीसी आविष्कारक प्रांटल द्वारा लेड-एसिड बैटरियों के आविष्कार के बाद से इसका इतिहास 160 वर्ष पुराना है। लेड-एसिड बैटरियों में सैद्धांतिक अनुसंधान, तकनीकी विकास, उत्पाद प्रकार, उत्पाद विद्युत प्रदर्शन और अन्य पहलुओं में उच्च स्तर की परिपक्वता होती है, और उनकी कीमतें कम होती हैं। इसलिए, घरेलू इलेक्ट्रिक हल्के वाहन बाजार में, लेड-एसिड बैटरियों ने लंबे समय से मुख्य बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा कर लिया है।

लिथियम बैटरियों का औद्योगीकरण समय अपेक्षाकृत कम है, और 1990 में अपने जन्म के बाद से उनका तेजी से विकास हुआ है। उच्च ऊर्जा, लंबे जीवनकाल, कम खपत, प्रदूषण मुक्त, कोई स्मृति प्रभाव नहीं, छोटे स्व-निर्वहन और कम आंतरिकता के उनके लाभों के कारण प्रतिरोध, लिथियम बैटरियों ने व्यावहारिक अनुप्रयोगों में लाभ दिखाया है और भविष्य के विकास के लिए सबसे आशाजनक माध्यमिक बैटरियों में से एक के रूप में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है।

लिथियम-आयन विद्युतीकरण और इंटेलिजेंस का चलन तेज हो रहा है:

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की इंटेलिजेंस पर श्वेत पत्र के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ता धीरे-धीरे युवा होते जा रहे हैं, 35 वर्ष से कम आयु के 70% से अधिक उपयोगकर्ता स्मार्ट स्पीकर और स्मार्ट डोर लॉक जैसे इंटरनेट ऑफ थिंग्स में गहरी रुचि दिखा रहे हैं। . इलेक्ट्रिक वाहन इंटेलिजेंस की मांग बढ़ गई है, और इन उपयोगकर्ताओं के पास मजबूत आर्थिक ताकत है और वे इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की कीमत स्वीकार करने को तैयार हैं, जो उद्योग के बुद्धिमान विकास के लिए पर्याप्त उपभोक्ता आधार प्रदान करते हैं।

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के बुद्धिमानीकरण में कई प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जो प्रदर्शन में व्यापक सुधार कर सकती हैं। Xinda Securities का मानना ​​है कि इंटरनेट ऑफ थिंग्स तकनीक की और परिपक्वता के साथ, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बुद्धिमत्ता विभिन्न तकनीकी दृष्टिकोणों से उनके प्रदर्शन में सुधार करेगी, जिसमें वाहन की स्थिति, निकट-क्षेत्र संचार, मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन, क्लाउड प्लेटफॉर्म, कृत्रिम बुद्धिमत्ता आदि शामिल हैं। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बुद्धिमत्ता इंटरनेट ऑफ थिंग्स पर आधारित है, और व्यापक स्थिति, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, बड़े डेटा और अन्य तकनीकी साधनों ने समग्र तकनीकी स्तर को बढ़ाया है, जो अधिक कुशल और सुरक्षित यात्रा अनुभव प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का बुद्धिमानीकरण अधिक कार्य प्रदान करता है, जो उपयोगकर्ता अनुभव को और अधिक अनुकूलित कर सकता है। इंटेलिजेंस इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की भविष्य की विकास दिशा है।

वहीं, अप्रैल 2019 में इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए नए राष्ट्रीय मानक के आधिकारिक कार्यान्वयन के बाद से, लिथियम-आयन विद्युतीकरण इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के विकास का मुख्य विषय बन गया है। नए राष्ट्रीय मानक की आवश्यकताओं के अनुसार, पूरे वाहन का वजन 55 किलोग्राम से अधिक नहीं होना आवश्यक है। पारंपरिक लेड-एसिड बैटरियों से, उनकी कम ऊर्जा घनत्व और बड़े द्रव्यमान के कारण, नए राष्ट्रीय मानक के कार्यान्वयन के बाद लिथियम-आयन इलेक्ट्रिक साइकिल के अनुपात में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है।

लिथियम बैटरियों के तीन प्रमुख फायदे हैं:

एक हल्का है. इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए नए राष्ट्रीय मानक की शुरूआत के साथ, विभिन्न क्षेत्र सड़क पर गैर मोटर चालित वाहन निकायों पर अनिवार्य वजन प्रतिबंध लगाएंगे;
दूसरा है पर्यावरण संरक्षण. इसके विपरीत, लिथियम-आयन बैटरियों की उत्पादन प्रक्रिया लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा-कुशल है, और नीतियों द्वारा अधिक समर्थित है;
तीसरा है सेवा जीवन. वर्तमान में, लिथियम-आयन बैटरियों का जीवनकाल आम तौर पर लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में दो से तीन गुना अधिक होता है। हालाँकि शुरुआती लागत अधिक है, लेकिन लंबी अवधि में यह अधिक किफायती है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, लिथियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक साइकिलें जापान, यूरोप और अमेरिका जैसे विकसित देशों में लोकप्रिय हो गई हैं।