| नमूना | क्यूएक्स50क्यूटी-18 | क्यूएक्स150टी-18 | क्यूएक्स200टी-18 | |||||
| इंजन का प्रकार | 139क्यूएमबी | 1P57QMJ | 161क्यूएमके | |||||
| विस्थापन(सीसी) | 49.3सीसी | 149.6सीसी | 168सीसी | |||||
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 | |||||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आर/मिनट) | 2.4 किलोवाट/8000 आर/मिनट | 5.8 किलोवाट/8000 आर/मिनट | 6.8 किलोवाट/8000 आर/मिनट | |||||
| अधिकतम टॉर्क (एनएम/आर/मिनट) | 2.8एनएम/6500आर/मिनट | 8.5एनएम/5500आर/मिनट | 9.6एनएम/5500आर/मिनट | |||||
| बाहरी आकार (मिमी) | 2070*730*1130 मिमी | 2070*730*1130 मिमी | 2070*730*1130 मिमी | |||||
| व्हील बेस (मिमी) | 1475 मिमी | 1475 मिमी | 1475 मिमी | |||||
| सकल वजन (किलोग्राम) | 102 किग्रा | 105 किग्रा | 105 किग्रा | |||||
| ब्रेक का प्रकार | F=डिस्क, R=ड्रम | F=डिस्क, R=ड्रम | F=डिस्क, R=ड्रम | |||||
| टायर, आगे | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 | |||||
| टायर, रियर | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 | |||||
| टैंक क्षमता (एल) | 5L | 5एल | 5एल | |||||
| ईंधन मोड | कैब्युरटर | ईएफआई | ईएफआई | |||||
| अधिकतम गति (किमी) | 55 किमी/घंटा | 95 किमी/घंटा | 110 किमी/घंटा | |||||
| बैटरी का आकार | 12वी/7एएच | 12वी/7एएच | 12वी/7एएच | |||||
| पात्र | 75 | 75 | 75 | |||||
हमारे कारखाने के निम्नलिखित लाभ हैं:
1. उत्पादन अनुभव और तकनीक - मोटरसाइकिल निर्माण के लिए उच्च स्तर की सटीकता और तकनीक की आवश्यकता होती है। हमारे कारखाने में उच्च-गुणवत्ता वाली मोटरसाइकिलों के निर्माण में कुशल एक अनुभवी टीम है।
2. मोटरसाइकिल की गुणवत्ता और सुरक्षा प्रदर्शन - हमारा कारखाना ग्राहकों का विश्वास और प्रतिष्ठा जीतने के लिए मोटरसाइकिलों की सुरक्षा प्रदर्शन और गुणवत्ता, जैसे कि उनकी फ्रेम ताकत, ब्रेकिंग प्रदर्शन, विश्वसनीयता और स्थायित्व पर ध्यान केंद्रित करता है।
3. उत्पादन लागत - हमारे कारखाने में उत्पादन लागत को कम करने या बेहतर आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन की क्षमता हो सकती है, जो ग्राहकों को बाजार की मांग के आधार पर अधिक प्रतिस्पर्धी उत्पाद प्रदान कर सकती है।
150cc मोटरसाइकिल एक छोटी मोटरसाइकिल होती है जिसमें आमतौर पर 150cc का इंजन लगा होता है। ये आमतौर पर शहरी आवागमन और छोटी यात्राओं के लिए ज़्यादा उपयुक्त होती हैं क्योंकि ये ज़्यादा ईंधन-कुशल होती हैं।
1. इंजन:
150CC मोटरसाइकिलों में आमतौर पर सिंगल-सिलेंडर या ट्विन-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया जाता है, जिसमें अच्छी शक्ति और त्वरण प्रदर्शन होता है।
2. फ़्रेम:
150CC मोटरसाइकिलों में अक्सर हल्के फ्रेम सामग्री का उपयोग किया जाता है, जैसे एल्यूमीनियम मिश्र धातु या मैग्नीशियम मिश्र धातु, ताकि संरचनात्मक मजबूती सुनिश्चित करते हुए शरीर का वजन कम किया जा सके।
3. पहिए:
150CC मोटरसाइकिलों के पहिये आमतौर पर अपेक्षाकृत छोटे होते हैं, आमतौर पर 17-इंच या 18-इंच के।
4. ब्रेक लगाना:
150CC मोटरसाइकिलों में आमतौर पर अच्छा ब्रेकिंग प्रभाव और हैंडलिंग प्रदर्शन प्रदान करने के लिए आगे और पीछे डिस्क ब्रेक का उपयोग किया जाता है।
5. निलंबन प्रणाली:
चूँकि 150CC मोटरसाइकिलें आमतौर पर शहरी आवागमन के लिए उपयोग की जाती हैं, इसलिए इनका सस्पेंशन सिस्टम बेहतर हैंडलिंग और तेज़ गति प्रदान करने के लिए आमतौर पर कठोर सस्पेंशन का उपयोग करता है। संक्षेप में, 150CC मोटरसाइकिल परिवहन का एक बहुत ही व्यावहारिक साधन है, खासकर शहरी और कम दूरी की यात्राओं के लिए।




1. सीकेडी या एसकेडी पैकिंग आपकी मांग के अनुसार।
2. पूर्ण लोड- अंदर एक लोहे के फ्रेम द्वारा तय किया गया है, और बाहर एक दफ़्ती में पैक किया गया है; सीकेडी / एसकेडी-आप मोटरसाइकिल के सभी सामान पैक करना चुन सकते हैं, या आप विभिन्न सामानों के लिए अलग पैकेजिंग चुन सकते हैं।
3. हमारी पेशेवर टीम विश्वसनीय अंतर्राष्ट्रीय सेवा सुनिश्चित करती है।







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