मोटरसाइकिल इंजन 4 स्ट्रोक इंजन ऑयल कूलर मोटरसाइकिल इंजन असेंबली
अभिभाषक
उत्पाद पैरामीटर
| नमूना | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| इंजन प्रकार | 139क्यूएमबी | 1P57QMJ | 161क्यूएमके |
| विस्थापन (सीसी) | 49.3 सीसी | 149.6 सीसी | 168सीसी |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट/रोलर/मिनट) | 2.4 किलोवाट/8000r/मिनट | 5.8 किलोवाट/8000r/मिनट | 6.8 किलोवाट/8000r/मिनट |
| अधिकतम टॉर्क (न्यूमीनियम मीटर/घंटा/मिनट) | 2.8 एनएम/6500 आर/मिनट | 8.5 एनएम/5500 आर/मिनट | 9.6 एनएम/5500 आर/मिनट |
| बाहरी आकार (मिमी) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
| व्हील बेस (मिमी) | 1285 मिमी | 1285 मिमी | 1285 मिमी |
| सकल वजन (किलोग्राम) | 85 किलोग्राम | 90 किलोग्राम | 90 किलोग्राम |
| ब्रेक प्रकार | F=डिस्क, R=ड्रम | F=डिस्क, R=ड्रम | F=डिस्क, R=ड्रम |
| टायर, आगे | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| टायर, पिछला | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर) | 4.2 लीटर | 4.2 लीटर | 4.2 लीटर |
| ईंधन मोड | कैब्युरटर | ईएफआई | ईएफआई |
| अधिकतम गति (किमी) | 55 किमी/घंटा | 95 किमी/घंटा | 110 किमी/घंटा |
| बैटरी का आकार | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| पात्र | 75 | 75 | 75 |
उत्पाद वर्णन
एसके होंडा 100 इंजन एक सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक, फोर्सड एयर-कूल्ड, क्षैतिज रूप से व्यवस्थित मोटरसाइकिल इंजन है। इसके मुख्य तकनीकी पैरामीटर इस प्रकार हैं:
1. बोर और पिस्टन स्ट्रोक: इंजन का सिलेंडर बोर 50 मिमी, पिस्टन स्ट्रोक 52 मिमी और विस्थापन 101.7 सीसी है। इस प्रकार का विन्यास उच्च शक्ति और टॉर्क आउटपुट प्रदान कर सकता है, साथ ही ईंधन की खपत को नियंत्रित करने में भी मदद करता है।
2. रेटेड पावर और टॉर्क: इंजन की रेटेड पावर 5.2 किलोवाट/8000r/min है, और रेटेड टॉर्क 6.5 एन·मी/6500r/min है। ये पैरामीटर इंजन की क्षमता को दर्शाते हैं, जो दैनिक राइडिंग की जरूरतों को पूरा कर सकती है।
3. न्यूनतम ईंधन खपत दर: इस इंजन की न्यूनतम ईंधन खपत दर 367 ग्राम/किलोवाट·घंटा है, जिसका अर्थ है कि समान आउटपुट पावर के तहत, यह इंजन पारंपरिक मोटरसाइकिल इंजनों की तुलना में अधिक ईंधन दक्षता प्रदान करता है।
4. ईंधन और तेल की गुणवत्ता: इंजन में 90 से अधिक ऑक्टेन संख्या वाला अनलेडेड गैसोलीन इस्तेमाल किया जा सकता है। इंजन ऑयल की गुणवत्ता SF15W/40 GB11121-1995 है, जो इंजन की स्नेहन और शीतलन आवश्यकताओं को पूरा करती है।
5. प्रज्वलन विधि और कार्बोरेटर मॉडल: इंजन में सीडीआई नॉन-कॉन्टैक्ट प्रज्वलन तकनीक का उपयोग किया गया है, जो अधिक सटीक और स्थिर प्रज्वलन प्रदान करती है, जिससे इंजन का प्रदर्शन बेहतर होता है। कार्बोरेटर में पीडी20 वैक्यूम मेम्ब्रेन कार्बोरेटर का उपयोग किया गया है, जो ईंधन के एकसमान इंजेक्शन और मिश्रण को सुनिश्चित करता है और दहन दक्षता को बढ़ाता है। संक्षेप में, एसके होंडा 100 इंजन में मजबूत शक्ति, ईंधन की बचत और स्थिर प्रज्वलन की विशेषताएं हैं, और यह कम से मध्यम शक्ति वाली मोटरसाइकिलों के ड्राइव सिस्टम के लिए उपयुक्त है।
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