क्षैतिज बार चार स्ट्रोक अच्छा विस्थापन मोटरसाइकिल इंजन विधानसभा
अभिभाषक
उत्पाद पैरामीटर
| मॉडल: SK147QMD | प्रकार: एकल सिलेंडर चार स्ट्रोक, मजबूर वायु शीतलन, क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यास: Φ 47मिमी | पिस्टन स्ट्रोक: 41.5 मिमी |
| विस्थापन: 79.4ml | रेटेड शक्ति और रेटेड गति: 3.2kw/7500r/मिनट |
| अंशांकन शक्ति और अंशांकन गति: 3.2kw/7500r/मिनट | न्यूनतम ईंधन खपत दर: 367g / kW · H |
| ईंधन ग्रेड: 90 से ऊपर अनलेडेड गैसोलीन | तेल ग्रेड: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| ट्रांसमिशन प्रकार: दांतेदार वी-बेल्ट | निरंतर परिवर्तनशील गति: 1.5-0.6 |
| गियर अनुपात: 11.5:1 | इग्निशन मोड: सीडीआई संपर्क रहित इग्निशन |
| कार्बोरेटर प्रकार और मॉडल: वैक्यूम फिल्म कार्बोरेटर pd18 | स्पार्क प्लग मॉडल: A7RTC |
| स्टार्टिंग मोड: इलेक्ट्रिक और पैडल दोनों |
उत्पाद वर्णन
SK147QMD एक सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक एयर-कूल्ड डीजल इंजन है, जिसका इस्तेमाल आमतौर पर मोटरसाइकिल जैसे छोटे वाहनों में किया जाता है। SK147QMD मोटरसाइकिल इंजन के मुख्य तकनीकी पैरामीटर निम्नलिखित हैं:
- विस्थापन: 147cc
- शीतलन विधि: वायु शीतलन
- सिलेंडरों की संख्या: 1
- निकास रूप: प्राकृतिक गैस कार्बोरेशन
- अधिकतम शक्ति: 6.5kW/7500rpm - अधिकतम टॉर्क: 8.5Nm/6000rpm
- इग्निशन विधि: सीडीआई
- शुरू करने का तरीका: इलेक्ट्रिक स्टार्ट/किक स्टार्ट
- ट्रांसमिशन प्रकार: मैनुअल क्लच, 4-स्पीड ट्रांसमिशन
SK147QMD मोटरसाइकिल इंजन में सरल संरचना, हल्के वजन, विश्वसनीय शुरुआत, कम ईंधन खपत आदि के फायदे हैं। यह विभिन्न मोटरसाइकिलों, हल्के वाहनों, कृषि मशीनरी और अन्य क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। साथ ही, इसमें ऊर्जा की बचत, पर्यावरण संरक्षण, कम शोर आदि के फायदे भी हैं, और यह विभिन्न उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
उत्पाद वर्णन
SK147QMD मोटरसाइकिल इंजन की उत्पादन प्रक्रिया आम तौर पर निम्नलिखित चरणों में विभाजित है:
1. डिजाइन और विकास: बाजार की मांग और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार, उत्पाद संरचना और कार्य डिजाइन करें, और उपयुक्त भागों और सामग्रियों का चयन करें।
2. पार्ट्स निर्माण: प्रत्येक भाग को डिजाइन आवश्यकताओं के अनुसार संसाधित, कास्ट, फोर्ज और अन्य प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है। जैसे रोटर, स्टेटर, कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, बियरिंग, वाइंडिंग, आदि।
3. अंतिम असेंबली और कमीशनिंग: डिजाइन आवश्यकताओं के अनुसार सभी भागों को इकट्ठा करें, और गतिशील और स्थैतिक संतुलन परीक्षण आदि का संचालन करें।
4. परीक्षण संचालन और गुणवत्ता निरीक्षण: इकट्ठे और डिबग किए गए जनरेटर का परीक्षण चलाएं, और जांचें कि यांत्रिक प्रदर्शन, विद्युत प्रदर्शन, तापमान, कंपन और अन्य संकेतक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
5. पैकेजिंग और डिलीवरी: आवश्यकताओं को पूरा करने वाले जेनरेटरों को पैकेजिंग, लेबलिंग और रिकॉर्डिंग के बाद ग्राहकों को भेज दिया जाएगा।
पैकेट
उत्पाद लोडिंग का चित्र
आरएफक्यू
उत्तर: जब मोटरसाइकिल इंजन में असामान्य शोर होता है, तो इसका समय पर पता लगाना और मरम्मत करना आवश्यक है। संभावित कारणों में वाल्व और पिस्टन का घिसना, बेयरिंग का ढीला होना, सिलेंडर गैस्केट का पुराना होना आदि शामिल हैं।
उत्तर: सर्दियों में मोटरसाइकिल इंजन को बनाए रखने के लिए, समय पर एंटीफ्ऱीज़ को बदलना, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज रखना, इंजन शुरू करना और नियमित रूप से सवारी करना और लंबे समय तक गैर-उपयोग के कारण यांत्रिक भागों के जंग लगने और उम्र बढ़ने से बचना आवश्यक है।
उत्तर: जब मोटरसाइकिल इंजन में गंभीर खराबी आती है, या उसकी सेवा अवधि समाप्त हो जाती है, और गंभीर असामान्य शोर, घिसाव, क्षति आदि उत्पन्न होती है, तो इंजन को समय पर बदलने की आवश्यकता होती है।
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